user login

Red Yellow Blue Heavy Duty Tow Straps with forged hook and flat eye

Place of Origin: Guangdong

Company Profile

Location: Nanjing, Jiangsu, China (Mainland)
Business Type: Manufacturer
Main Products: Flat Webbing Sling, Endless Webbing Sling, Polyester Round Slings

Product Detail

Model No.: AIA-1

Product Description

heavy duty tow strap towing lashing strap with forged hook and flat eye

 
 
 

Technical Data:

 

Belt Material: 100% Polyester

Belt Width:  50mm

Belt Color: Red/Yellow/Orange/Blue/Green/as customized+ 4 black strips

Belt Strength / LC / STF: according to EN12195-2 Standard

Elongation: <7%, or according customer requirement

Length: 4m/ 6m/ 8m/ 9m/10m/ 12m/ 15m/ as customized

Packing: each piece in standard carton and pallet, or according customer requirement

 

 

 

Advantage:
 
 

1.High Safety
2.Easy to apply, transport and store
3.Various sizes available for every applications
4.Strong resistance to chemical, oil & surface abrasion 
5.Long life and economy price
6.Perfect Quality control by thorough experiment
 


 

Specifications:

Details:

Stock No.

Width

Lashing capacity

M.B.S

Color

Length

RTD25-1

25

0.4Ton

0.8Ton


As Buyer's Request

RTD25-2

25

0.75Ton

1.5Ton

RTD35-1

35

0.75Ton

1.5Ton

RTD35-2

35

1Ton

2Ton

RTD35-3

35

1.5Ton

3Ton

RTD50-1

50

1Ton

2Ton

RTD50-2

50

1.5Ton

3Ton

RTD50-3

50

2Ton

4Ton

RTD50-4

50

2.5Ton

5Ton

RTD75-1

75

4Ton

8Ton

RTD75-2

75

5Ton

10Ton

RTD100-1

100

5Ton

10Ton

 

 

 
 

 
 

 


 

Instructions:
 

A tow strap can be very useful in getting you out of a fix. If you get stuck, a tow strap (or cable) can be the

 saving grace that takes you 10 feet to solid ground. If your car breaks down, it might be safe to use a tow 

strap to get the car to a safer place so you can have it towed or make a repair. Used correctly, a tow strap

 (basically a strong nylon strap with hooks on each end) can be a life saver. Used incorrectly and you can

 cause damage to your car, and maybe even worse.

 

Most vehicles have a solid mounting point in the rear of the car. It is usually attached to the bumper 

mounting points or close by. If you have a trailer hitch there are steel loops there for mounting a hook.

Attach the hook to one of these secure locations only.

 

Now you'll need to attach the strap to the front of the car that needs help. Again, there should be a tow

 hook (a strong steel loop) mounted just underneath the bumper. Sometimes your tow hook is covered by 

a plastic cover. Check your owner's manual to be sure.

 

Now that you have both ends securely hooked in, you're ready to pull. There are a couple of things to 

remember:

Never pull an unattended vehicle with a tow strap.

Never use a tow strap to tow at highway speeds.

Smooth is the word of the moment (as in not jerky).

With both vehicles manned, slowly creep the pulling vehicle forward until the tow strap is tight. Don't try to 

get a running start, that's not how this works. Once the strap is tight, you can begin to pull the other 

vehicle. Remember to keep all of your movements nice and slow. Anything abrupt will be felt doubly by the 

car you're pulling.

 

Never attach a tow strap to anything that's not a solid steel hook mounted firmly on your car. In the old 

days, the bumper might have been able to take the pressure, but modern cars and trucks have bumper 

made out of plastic a thin tin. Attach a tow cable or strap to them and you'll just destroy the bumper or pull

 it off altogether!

 

 
 

Why Us:

We have 10 more years' experience specifically in&

Post Buying Request